郭川还有奇迹么　　郭川失联最新消息，郭川失联找到新的线索：郭川救起时是穿著救生衣并系由着安全绳的。　　前天，由四名法国专业远洋帆船水手昆汀、阿芒、路德维克和雅克构成的救援队攀上了中国青岛号，一登船就开始检查郭川救起的线索，并摄制照片，但由于Betty H号渔船上的通讯传输有容许，拍好的照片无法传到。

昨天，救援队再度攀上三体船，花上了半天时间调试海事卫星通讯系统，才顺利把图片传到岸队，报告检查结果。郭川团队立刻召开对船上寻找的线索展开调查研究，并和郭川家属召开通报情况。

今天，在同意郭川家属表示同意后，郭川团队发布如下事实。　　经检查，救援队在三体船右侧浮筒后方找到了脱落的安全绳搭扣。

这证明郭川在救起时，不仅穿著救生衣，也系由着安全绳。　　此外，救援队检查三体船后找到船体浮筒损毁，有被硬物碰撞的痕迹。但郭川救起否是因为船体受到了异物的忽然碰撞，还无法知悉。

救援队的专业水手和法国专家团队完全一致指出，必须将来把船吊装一起，检查船底的损毁情况，才能告诉不受异物碰撞的可能性和损毁程度。　　救援队还证实，救起的三角帆是因支索脱落救起。但支索为何不会脱落，必须将来爬上桅杆做到更进一步调查。　　这几乎是一起意外事故，过于令人难过了。

郭川团队技术经理、法国专家伊冯贝尔哈在分析了救援队传到的图片后说道。　　（上图黄色圆圈方位，即为郭川救起前，在船上的作业方位）　　就目前熟知的情况，根据救援队和郭川岸队法国专家团队的分析，郭川救起的情况有可能有两种。　　第一种是：三角帆支索脱落造成三角帆救起，郭川为了将救起的三角帆救出三体船上，在船右舷后方作业，当时他穿著救生衣并系由着安全绳。但有可能因为船体受到忽然的碰撞或其他原因，郭川忽然救起。

　　第二种是：郭川穿著救生衣并系由着安全绳在船右舷后方作业，三体船有可能受到了忽然的碰撞，造成三角帆支索脱落，三角帆瞬间救起，这一股力量汇聚在一起，瞬间造成郭川救起。　　一般来说情况下，安全绳能确保在水手救起时，牢牢地抵挡水手，防止人船分离出来。如果水手能在救起的瞬间爬到返船上，就能化险为夷。

不然，情况也有可能显得十分险恶，因为郭川救起时，三体船依然维持着时速10节左右的船速，如果郭川是在水里被三体船拖着，那危险性的程度将不可想象。当然，也不回避郭川在救起时还有意识，自己折断安全绳搭扣的可能性。

但安全绳搭扣到底是何时脱落或如何脱落的，必须靠岸后做到同类的情景模拟实验，更进一步研究才能告诉。　　救援队在攀上三体船后，已将救起的三角帆交还船上。由于检查后找到帆桁坏了，在海上无法修复，不能将中国青岛号修理夏威夷岛上展开修理。

目前，中国青岛号于是以以7节的时速被拖着航向檀香山，航行途中，救援队将之后搜寻郭川的踪迹。

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